Обсудим вело-города или самые лучшие велосипедные города мира. Пробки на дорогах становятся все более распространенной проблемой, особенно в больших городах по всему миру, поэтому неудивительно, что их жители садятся на велосипеды, чтобы быстрее добраться до места назначения и обратно. Велосипеды не загрязняют окружающую среду и все больше людей пересаживаются на это средство передвижения.
Богота, Колумбия
Столица Колумбии известна своими перегруженными улицами, что затрудняет передвижение по ней, но она имеет огромную сеть велосипедных дорожек, которые могли бы на самом деле решить ее проблемы с движением, если бы больше людей использовали их. Велосипедные дорожки и полосы занимают более 370 км, что делает эту сеть одной из самых обширных в мире. Способствующим этому фактором является удаление парковочных мест вдоль дорог города, чтобы стимулировать езду на велосипеде и препятствовать использованию автомобилей.
Портленд, штат Орегон, США
Около 8% всех жителей Портленда ездят на работу и обратно каждый день на велосипеде, что примерно в 10 раз превышает средний показатель по стране. Это инициатива жителей, которые хотят поддерживать его в чистоте и красоте. Велоспорт является относительно новой традицией в Портленде, но он быстро завоевывает популярность. На самом деле количество велосипедистов растет с каждым днем.
Пекин, Китай
Велосипеды долгое время были центральной особенностью Пекина, но их количество на улицах города уменьшилось, из-за роста числа владельцев автомобилей. Это относительно легкое место для передвижения на двух колесах, благодаря отсутствию бугров и обилию велосипедных дорожек и полос. Однако, проблемой является количество скутеров и других небольших моторизованных транспортных средств, которые используют эти пути. Местные власти теперь поощряют жителей снова возвращаться на свои велосипеды из-за огромной проблемы загрязнения города. Правда должно некоторое время, прежде чем число велосипедистов будет на одном уровне с другими городами.
Париж, Франция
Париж невероятно доступен для велосипедистов благодаря многочисленным велосипедным дорожкам и велосипедам, которые можно взять напрокат на каждом повороте. Городские планировщики сделали езду на велосипеде из одного красивого места в другое настолько легкой, насколько это возможно, а количество велосипедных дорожек только увеличивается с течением времени. В городе также ведется активная работа по популяризации велосипедного движения, потому что оно благоприятно для окружающей среды. В рамках этой инициативы, некоторые воскресные дороги Парижа закрыты для автомобилей, но остаются открытыми для велосипедистов.
Будапешт, Венгрия
Несмотря на хорошо развитую систему общественного транспорта, жители Будапешта все чаще ездят на велосипедах, для передвижения по любимому городу. Нет ничего удивительного в том, что в этом городе так много людей предпочитают ездить на велосипеде, так как это очень поощряется и правительством, и самими жителями. Существуют некоторые общие правила вежливости, когда речь идет об использовании велосипедных дорожек в городе, поэтому стоит ознакомиться с ними перед тем, как взять напрокат велосипед.
Предлагайте свои варианты.